反擊（jī）式破（pò）碎機發（fā）展曆史及（jí）未（wèi）來發展趨勢淺析

反擊式破碎（suì）機的發展史（shǐ）可以追溯到19世（shì）紀50年代，當各（gè）國（guó）上**顎式破碎機誕生於美（měi）國時，不久以後隨著生產力的發展，顎式破碎（suì）機已經不能（néng）滿足破（pò）碎技術（shù）的需要，於是，在顎式破碎機的基礎上，人們又設計出了（le）反擊式破碎機。1924年，德國（guó）人首（shǒu）先研製出了單、雙轉子（zǐ）兩種型號的反擊式（shì）破碎機（jī），那時的破碎機的（de）結構類似於現代鼠籠型破碎機，因為（wéi）無論從結構（gòu）上，還是從工作原理上分析，它都具備反擊式破碎機的特點。由於物料需要反複衝擊，破碎過程中可以（yǐ）自由無阻排料，但是由於（yú）受到給料力度和（hé）反擊式（shì）破碎機的能力的限製，其機型漸漸的轉化為了鼠籠型破碎機，應用於中硬一下的細碎。

到1942年，德（dé）國人Andreson在總結了鼠籠（lóng）型破碎機的錘（chuí）式破碎機的（de）結構特性和工作原理基礎上，發明（míng）了和現代反擊式破碎機（jī）結構形式類（lèi）似的AP係列反擊式破碎機。得益於（yú）這種反擊式破碎機（jī）的生產效率比較高，可以處理比較到的物料，以及它在形式結構（gòu）上比較簡單，移動方便，所以，這種反擊式破碎機得到了迅速發展。伴隨著破碎篩分破碎理論的日益完善（shàn）和技術的進一步發展，各種各樣高性能（néng）的反擊式破碎機也層（céng）出不窮。其中西班牙Rover公（gōng）司的反擊式（shì）破碎機有非常廣泛的係列，從粗碎反擊式破碎機到製砂反擊式（shì）破碎機（jī），共有八個係列，近百種規格。其（qí）結構具有獨到之（zhī）處。據該公司專家介紹：中碎用硬岩反擊式破（pò）碎機，打（dǎ）擊板錘使用壽命可達3一6個月。另外較近德國Hazemag&EPR公司為其反擊式破碎機（jī）研製了新型HazemagSQ型轉子。該轉子為開盤型，後（hòu）部的固定板鑲嵌在凹槽中。打擊板可以從側麵或固定板上方（fāng）插入，用楔塊（kuài）固定。打擊板融合了S型打擊板和Q型打擊板的優點，可以調（diào）一次頭使用，提高了利用率。
 

同時為了增強破碎機的機動性還（hái）開發了（le）輪胎式和履帶式移動（dòng）式的破碎站，其（qí）中輪式（shì）型的破碎機在（zài）美洲比較受歡迎，履（lǚ）帶（dài）式在歐洲比較受歡迎。其實反擊式破（pò）碎機在中國的發（fā）展比較晚，到上個世紀50年代，我國（guó）才真正擁有破（pò）碎機，所以說，我國的破碎篩分設備大都是50年代問世的。在上個世（shì）紀80年代（dài）之（zhī）前，我們國產的反擊式（shì）破碎機局限於處理煤和石灰石之類中硬物料。

直到八十年代（dài）末我國引進KHD型硬岩反擊式破（pò）碎機，填補國內空白（bái）。但落後國外二十多年。國產的硬岩反（fǎn）擊式破碎機，開始時其核心零件板錘依（yī）賴進口，國產化板錘在八（bā）五期（qī）間（jiān）列為部級科研攻關項（xiàng）目，項目成功之後，國產板錘不僅取代進口，而且已大量（liàng）出口（kǒu）歐（ōu）美、日本（běn）等國。耐磨材料的突破（pò），使硬岩反擊式（shì）破碎機如虎添翼。例如：交通部為提高我國公（gōng）路建設質量，曾提出路（lù）麵混凝土石料破碎站的科研項目，並列入國家八五攻（gōng）關項目。該項目的試製設備在（zài）東北某工地使用中失敗。而用戶改（gǎi）用硬岩反擊式破碎機後生產石料，完全符合高速公路防滑路麵混凝土要求。於是硬岩反擊式破碎（suì）機聲譽大振。遼寧省交（jiāo）通廳曾把擁有這種設備，作為投標承接公路建設的必備條（tiáo）件。據統計（jì），在全國各（gè）省市的（de）公路建設中都已采用硬岩反擊式破碎機（jī）作為路麵石料（liào）備製設備，來破（pò）碎抗壓強度達（dá）300MPa的（de）玄武岩、安山岩等堅硬物料，不僅解決了高速公路建設中的一個難題，而且也擋住了進口。

反擊式破碎機是一種新型（xíng）高效率的碎礦（kuàng）設備（bèi），其特點是體積小，構造簡單，破碎（suì）比（bǐ）大，能耗少，生產能力大，產品粒度均勻，並有選擇性的破碎作用（yòng），是很有發展前途的（de）設備。但它較大的缺點是板錘（chuí）和反擊板特別容易磨（mó）損，尤其（qí）是破碎堅硬的礦石，磨損則更為嚴重，需（xū）要（yào）經常更換。目前由於（yú）一些耐磨材料的出現（xiàn），在一些金屬選礦廠中已得到應用（yòng）。
反擊式破碎機工作原理（lǐ）：反擊式破碎機是一種利用衝擊能來破碎物料的破碎機械。工作時，反擊式破碎機電動機的帶動下，轉子高速旋轉，物料（liào）進入板錘作用區時（shí），與轉子上的板錘撞擊（jī）破碎，後又被拋向反擊裝置上再次破碎（suì），然後又從反擊襯板上彈（dàn）回到板（bǎn）錘作用區重新破碎，此過程重複（fù）進行，物料由大到小進入一、二、三反擊腔重複進行破碎，直到物料被破碎至所需（xū）粒度（dù），由出（chū）料口排出。調（diào）整反擊架與轉子之間（jiān）的間隙可達到改變物料出料粒度和物（wù）料形狀的目的（de）。　石料由機（jī）器上部直接（jiē）落入高速（sù）旋轉的轉（zhuǎn）盤；在高速離心力的作用下，與另一部（bù）分以傘型方式分流在（zài）轉盤四周的飛石產生（shēng）高速碰撞（zhuàng）與高密（mì）度的粉碎，石料在互相打擊後，又會在轉盤和機殼之間（jiān）形（xíng）成渦（wō）流運動而造成多次的互相打擊、摩（mó）擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環（huán），由篩（shāi）分設備控製達到所要求（qiú）的粒度。
　　反擊式破碎機（jī）主要優點：
　　1，反擊式破碎機進料口（kǒu）大，破碎腔高，適應物料硬度高、塊度大，產品石粉少。2，物料懸空，破碎功耗小。3，新穎錘頭，衝擊力大。4，錘軸安裝可調，錘頭壽命長。5，柵格尺寸可調，產品粒度可（kě）控（kòng），顆粒形狀好。6，反擊式破碎（suì）機的機（jī）箱可翻（fān）轉，檢修更方便。7，方柄螺栓，抗衝擊、抗磨損。

　　總的來說，未來國內外反擊式破碎機的發展方向主要表現在以下幾個方麵：
　　**，需要對現有的反擊式破碎機結構進行改進，提高反擊式破碎（suì）機的對中硬（yìng）礦石的破碎能力和設備（bèi）維護的方便性（xìng），其主要集中在板錘、轉子結構的改進以（yǐ）便於板錘（chuí）的更（gèng）換和裝卡（kǎ）；反擊架（破碎腔形）的結構優化，提高礦（kuàng）石的一次破碎率和能量的利用率（lǜ）。
　　第二，研究開發具（jù）有高耐磨高韌性的新型板錘材料提高板錘的使用（yòng）壽命（mìng），提高（gāo）生（shēng）產率。
　　第（dì）三，應用現代機電一體（tǐ）化技術和現代（dài）控（kòng）製方法（如液壓技（jì）術、電子（zǐ）技（jì）術），不斷提高反擊式破（pò）碎機的自動化程度，減少工人的勞動強度，提高（gāo）生產率。例如：應用（yòng）現（xiàn）代計算機輔助設計（jì）優化反擊架的結構參數，提（tí）高對能量的利用（yòng）率和礦石（shí）的一次破碎率。
　　第四，為適（shì）應市場和客戶的需要，反擊（jī）式破碎機（jī）正向係列化規格化，大型化發展。
　　第（dì）五，堅（jiān）持（chí）技術創新，逐漸擺（bǎi）脫對產品的單一引進和模仿。提高反擊式破碎機的自主知識的研發。

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