破碎機保養
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反擊式(shì)破碎機的構造(zào)原理

來源:老司机午夜福利视频(tōng)重工   時間:2012-12-19
反擊式破碎機由機架(jià)、轉(zhuǎn)子、反擊板、蓖條等部件組成,其中機殼由鋼板焊(hàn)接(jiē)而成,也有用鑄(zhù)鐵製造的,機殼(ké)沿著轉(zhuǎn)子(zǐ)軸中心線分成(chéng)上下兩部(bù)分,用螺栓聯(lián)接固定(dìng)為一體,上機殼的上方設有給料口,上下機殼的內壁都襯(chèn)有(yǒu)耐磨襯板,耐磨襯板用鑄鐵或鋼板製成(chéng),再用螺栓緊固在機殼壁上。
    反擊板要承受很大的衝(chōng)擊力與摩(mó)擦(cā)力,一般采用高錳鋼製造,下機殼(也是機架)的下方布置了(le)一組蓖條,蓖條與主軸平行,它的兩端安裝在弧型蓖條架上,蓖(bì)條架用橫軸(zhóu)架在下機殼上(shàng)。
    轉子通過兩端的軸承也安(ān)裝在下機殼上(shàng),轉子由主軸(zhóu)、圓盤、銷軸、銷軸套及錘頭所組成,錘頭的尾部套在銷軸上,可(kě)繞(rào)銷軸自由擺(bǎi)動。為防止錘頭沿軸向竄動,碰撞圓盤,在錘頭兩側安裝(zhuāng)了銷軸套。圓盤(pán)用鍵固定在主軸上,圓盤之間裝有間隔套筒(tǒng),它的兩端用圓螺母與(yǔ)軸固定(dìng),以防止其軸向竄動,圓盤(pán)上開有兩組不同(tóng)回轉半徑的(de)銷軸孔。當錘頭磨損至20mm後,可將錘頭及銷軸安裝到外側孔內。
    主(zhǔ)軸的一端裝有(yǒu)聯軸節,另一端裝(zhuāng)有飛輪,目的是減少(shǎo)轉子(zǐ)轉動時的不均勻(yún)性,並增大錘頭的衝擊能量。
    轉子轉動時,錘頭由於離心力的作用而向外伸出,物料加入(rù)後,便受到錘(chuí)頭的衝擊作用。當遇到較大塊物(wù)料時,物料若**次沒被擊碎,這個錘頭就向後擺動,由第二(èr)個錘頭繼續破碎。當破碎機中進入(rù)非破碎物時,它會被錘頭帶到蓖條排的末端,從(cóng)末端設置的孔中排出,從而保(bǎo)護了機器(qì)。
    也有一種反擊式破碎機當錘頭和蓖條磨損後,間隙變大,產品的(de)粒度變(biàn)粗。這(zhè)時,隻需要擰動調(diào)整裝(zhuāng)置的偏心輪,將整個蓖條架向(xiàng)上抬(tái)起,從而(ér)減小錘(chuí)頭與蓖條的間隙。但實際上,這樣調整後,隻(zhī)有部分(fèn)間隙得到調整(zhěng),並會加劇局部磨(mó)損。詳情請登錄:http://www.bj-bhhy.com .
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