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國內鋼價淡(dàn)季不(bú)淡 現貨鐵礦石價格再向高價位進

來源:老司机午夜福利视频重工   時間:2014-07-11
 記者昨日從北(běi)京(jīng)鋼材市場了解(jiě)到,諸多品種的建築鋼材價格繼續小幅(fú)攀升,其中,Φ10型HRB335螺紋鋼價格每噸上漲30元,報價每(měi)噸4740元。諸多分析師對未來鋼市的走勢同樣產生(shēng)了不小的分歧。當然,相關的爭議沒有改變這(zhè)樣的(de)事實:國內現貨鐵礦石(shí)價格再次向高價位(wèi)進軍,這將給國內鋼企帶來不小的壓力

  鋼(gāng)價:仍將上漲

  近階段,“漲”聲(shēng)和樂觀情緒(xù)一直充斥著國內(nèi)的鋼價市場。比如,日前商務部市場(chǎng)運行調節司發布的(de)商務預報顯示,上周國內鋼材價格比(bǐ)前一周上漲3%。

  “我看到了相關鋼廠的調價信息,所以,我還是有點擔心未(wèi)來鋼價(jià)的走勢。”昨日,一位小型鋼材貿易商對《各國金融報(bào)》記者表示。

  對此,聯合金(jīn)屬(shǔ)網分析師胡豔平對《各國金融報》記者說,本輪鋼市上漲動力沒有消退,後市仍存上漲空間,“從宏觀層麵看,盡管央行宣布上調存款(kuǎn)準備金率(lǜ)等,但此舉不會根本改變國內(nèi)流動性(xìng)寬鬆局麵(miàn),況且各國貨幣環境因(yīn)美日等國家濫發貨幣而維持寬鬆態勢,這將給國內鋼市帶來資金麵的支撐。從基(jī)本麵上看,供應壓(yā)力已經隨著節能減排效果的顯現逐步得到緩解,國內粗鋼供應量連續幾個月維持負增(zēng)長,主(zhǔ)要(yào)品種社會庫存也延續下降(jiàng)之勢。同時,生產原燃料(liào)價格的堅挺使(shǐ)製造(zào)成本剛(gāng)性支撐明顯”。

  蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師李釗指出,國(guó)內鋼價未來或將小幅下行,但不可能大幅下跌(diē)。他對《各國金融報》記者給出了與胡豔平相反的觀點,“需求層麵,市場處於淡季是不爭的事實;供給層麵,目前節能減排(pái)的聲音(yīn)正在減弱,因而粗鋼生產或將逐步恢複,市場將再次出現供(gòng)應壓力。”

  商務預報稱,“隨著(zhe)建築鋼材等品種(zhǒng)進入需求淡季,經銷商(shāng)及終端用戶采購意願降低,預計(jì)後(hòu)期鋼材價格有可能止漲回穩。”

  礦價:衝高回落(luò)

  值得注意的是,中鋼(gāng)協還在報告中將“進口(kǒu)鐵礦石價格持續上漲”列為(wéi)市場需要主要觀(guān)察的問題之一。在業內人士看來,中鋼協此舉並不(bú)奇怪,因為在市場流動性泛濫,以美元計價的大宗商品價格近期總體紛紛上(shàng)漲的情況下,我國進口鐵礦石價格已從7月的相對低點重新上漲到了很(hěn)高(gāo)的價位。數據顯(xiǎn)示,目前市場“風(fēng)向標”——63.5%品位的印度粉礦到岸(àn)價格比今年7月時(shí)高出了每噸40美元之多。這在支撐國內鋼價的同時,無疑也將給國內鋼企帶來成本上的壓力。

  蘭格鋼鐵(tiě)網分析師張(zhāng)琳預警稱,“需要警惕未來進口鐵礦(kuàng)石價格借機在各國大宗商品的漲價潮流中攀漲,並(bìng)超過金融危機之前的價(jià)格水(shuǐ)平。”

  張琳還提醒,未來鐵礦石漲價(jià)的風險,對本已利潤率低下的(de)鋼鐵生產企業進一(yī)步增加成本負荷,“接下來,鋼鐵產業鏈條可能會出現這(zhè)樣的景(jǐng)象:各國鐵礦石價格的大幅上漲,使我國鋼鐵企業成本上漲,各大鋼廠相繼上調各類鋼(gāng)材產品價格,又使下遊的建築用(yòng)鋼、建材、汽車、造船(chuán)、機械製造等行(háng)業成本上升(shēng),由於成本(běn)傳導能力差異,相關企業不同程度出現利潤下(xià)滑”。

  盈利(lì):不會虧損

  一邊是(shì)淡季不淡的鋼價(jià),一邊(biān)是(shì)不斷高企的鐵礦石價格(gé),讓業內不禁再次擔心起國內鋼(gāng)企的(de)總(zǒng)體盈利(lì)問題。尤其(qí)是,早在幾個之前,就曾有(yǒu)聲音稱,“國內鋼企或將再次陷入全(quán)行業虧損”。

  對此,李釗認為,在“鋼價難以大幅下跌”的大背景下,國內鋼企(qǐ)不(bú)會出現虧損(sǔn)。“其(qí)實,相對於去年(nián)8月底近年來的鋼價較低點,今年國內(nèi)鋼價的整體價格相對比較正常。”李釗說,所以,不用擔心今年國內鋼企的盈利狀況低於去年。

  此前在(zài)中(zhōng)鋼協的行(háng)業信息發布會上,中鋼協副會長羅冰生已(yǐ)經表示,今年前三季度,納入中鋼(gāng)協統計(jì)的77戶大中型鋼(gāng)鐵企業實現利潤640.0億元,比上年同期增長98.05%,企業盈利總額提高。

  不(bú)過,業內人士同時指出,鋼企主業盈利能力下降卻是不爭的事實,這也讓不少鋼企開始發展起自己的“副業”。據悉(xī),寶鋼、首鋼、南鋼等(děng)國內鋼鐵企業正紛紛在發展與鋼鐵行業相關的上下遊產業。
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