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國內鋼價淡（dàn）季不（bú）淡 現貨鐵礦石價格再向高價位進

來源：老司机午夜福利视频重工   時間：2014-07-11
　記者昨日從北（běi）京（jīng）鋼材市場了解（jiě）到，諸多品種的建築鋼材價格繼續小幅（fú）攀升，其中，Φ10型HRB335螺紋鋼價格每噸上漲30元，報價每（měi）噸4740元。諸多分析師對未來鋼市的走勢同樣產生（shēng）了不小的分歧。當然，相關的爭議沒有改變這（zhè）樣的（de）事實：國內現貨鐵礦石（shí）價格再次向高價位（wèi）進軍，這將給國內鋼企帶來不小的壓力

　　鋼（gāng）價：仍將上漲

　　近階段，“漲”聲（shēng）和樂觀情緒（xù）一直充斥著國內（nèi）的鋼價市場。比如，日前商務部市場（chǎng）運行調節司發布的（de）商務預報顯示，上周國內鋼材價格比（bǐ）前一周上漲3%。

　　“我看到了相關鋼廠的調價信息，所以，我還是有點擔心未（wèi）來鋼價（jià）的走勢。”昨日，一位小型鋼材貿易商對《各國金融報（bào）》記者表示。

　　對此，聯合金（jīn）屬（shǔ）網分析師胡豔平對《各國金融報》記者說，本輪鋼市上漲動力沒有消退，後市仍存上漲空間，“從宏觀層麵看，盡管央行宣布上調存款（kuǎn）準備金率（lǜ）等，但此舉不會根本改變國內（nèi）流動性（xìng）寬鬆局麵（miàn），況且各國貨幣環境因（yīn）美日等國家濫發貨幣而維持寬鬆態勢，這將給國內鋼市帶來資金麵的支撐。從基（jī）本麵上看，供應壓（yā）力已經隨著節能減排效果的顯現逐步得到緩解，國內粗鋼供應量連續幾個月維持負增（zēng）長，主（zhǔ）要（yào）品種社會庫存也延續下降（jiàng）之勢。同時，生產原燃料（liào）價格的堅挺使（shǐ）製造（zào）成本剛（gāng）性支撐明顯”。

　　蘭格鋼鐵網（wǎng）分析師李釗指出，國（guó）內鋼價未來或將小幅下行，但不可能大幅下跌（diē）。他對《各國金融報》記者給出了與胡豔平相反的觀點，“需求層麵，市場處於淡季是不爭的事實；供給層麵，目前節能減排（pái）的聲音（yīn）正在減弱，因而粗鋼生產或將逐步恢複，市場將再次出現供（gòng）應壓力。”

　　商務預報稱，“隨著（zhe）建築鋼材等品種（zhǒng）進入需求淡季，經銷商（shāng）及終端用戶采購意願降低，預計（jì）後（hòu）期鋼材價格有可能止漲回穩。”

　　礦價：衝高回落（luò）

　　值得注意的是，中鋼（gāng）協還在報告中將“進口（kǒu）鐵礦石價格持續上漲”列為（wéi）市場需要主要觀（guān）察的問題之一。在業內人士看來，中鋼協此舉並不（bú）奇怪，因為在市場流動性泛濫，以美元計價的大宗商品價格近期總體紛紛上（shàng）漲的情況下，我國進口鐵礦石價格已從7月的相對低點重新上漲到了很（hěn）高（gāo）的價位。數據顯（xiǎn）示，目前市場“風（fēng）向標”——63.5%品位的印度粉礦到岸（àn）價格比今年7月時（shí）高出了每噸40美元之多。這在支撐國內鋼價的同時，無疑也將給國內鋼企帶來成本上的壓力。

　　蘭格鋼鐵（tiě）網分析師張（zhāng）琳預警稱，“需要警惕未來進口鐵礦（kuàng）石價格借機在各國大宗商品的漲價潮流中攀漲，並（bìng）超過金融危機之前的價（jià）格水（shuǐ）平。”

　　張琳還提醒，未來鐵礦石漲價（jià）的風險，對本已利潤率低下的（de）鋼鐵生產企業進一（yī）步增加成本負荷，“接下來，鋼鐵產業鏈條可能會出現這（zhè）樣的景（jǐng）象：各國鐵礦石價格的大幅上漲，使我國鋼鐵企業成本上漲，各大鋼廠相繼上調各類鋼（gāng）材產品價格，又使下遊的建築用（yòng）鋼、建材、汽車、造船（chuán）、機械製造等行（háng）業成本上升（shēng），由於成本（běn）傳導能力差異，相關企業不同程度出現利潤下（xià）滑”。

　　盈利（lì）：不會虧損

　　一邊是（shì）淡季不淡的鋼價（jià），一邊（biān）是（shì）不斷高企的鐵礦石價格（gé），讓業內不禁再次擔心起國內鋼（gāng）企的（de）總（zǒng）體盈利（lì）問題。尤其（qí）是，早在幾個之前，就曾有（yǒu）聲音稱，“國內鋼企或將再次陷入全（quán）行業虧損”。

　　對此，李釗認為，在“鋼價難以大幅下跌”的大背景下，國內鋼企（qǐ）不（bú）會出現虧損（sǔn）。“其（qí）實，相對於去年（nián）8月底近年來的鋼價較低點，今年國內（nèi）鋼價的整體價格相對比較正常。”李釗說，所以，不用擔心今年國內鋼企的盈利狀況低於去年。

　　此前在（zài）中（zhōng）鋼協的行（háng）業信息發布會上，中鋼協副會長羅冰生已（yǐ）經表示，今年前三季度，納入中鋼（gāng）協統計（jì）的７７戶大中型鋼（gāng）鐵企業實現利潤６４０．０億元，比上年同期增長９８．０５％，企業盈利總額提高。

　　不（bú）過，業內人士同時指出，鋼企主業盈利能力下降卻是不爭的事實，這也讓不少鋼企開始發展起自己的“副業”。據悉（xī），寶鋼、首鋼、南鋼等（děng）國內鋼鐵企業正紛紛在發展與鋼鐵行業相關的上下遊產業。
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