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型煤壓球機主要用於壓製難以成型的粉狀物料,型煤壓球機主要特點是(shì)成型壓力大,主機轉數可調、配有(yǒu)螺(luó)旋送料裝置。型煤壓球機可用來壓(yā)製煤粉、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵(tiě)屑、氧化鐵皮、碳粉、炭(tàn)粉、礦(kuàng)渣、石膏、尾礦、汙泥(ní)、高嶺土、活(huó)性炭、焦(jiāo)末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣,廣泛應用於(yú)耐材、電廠、冶金、化工、能源、運輸、供暖等行業,經壓球機製作成型後的物料,節能環保,便於運輸,提高了對廢料(liào)的利用率,具有良好的經濟效益和(hé)社會效(xiào)益。粉煤成型工藝分冷(lěng)壓成型和熱壓成型,以冷壓成型為(wéi)主;冷壓成型又分為粘結劑成型和無粘結劑成型,以有粘結劑成型為主.根(gēn)據我(wǒ)國國情,粉煤成型多采用添加粘結劑、中低壓、免烘(hōng)幹、冷(lěng)壓成型工藝。
1、給料部分:主要(yào)是實現定量給(gěi)料來保證物料均勻進入(rù)對輥間。螺(luó)旋送料裝置(zhì)由電磁調速電機驅動,經皮帶輪(lún)、蝸杆減速器轉動,將被壓物料(liào)強製壓入主進料(liào)口。由於電磁調(diào)速電機恒矩特性,當螺旋送(sòng)料機的壓料量(liàng)與主機所需物料量相等時,可以保持恒(héng)定的供料壓力(lì)使球團質量穩定。如(rú)供料(liào)量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作(zuò)技術是保證壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分,主傳動係統為:電動機--三角形帶---減速機---開式(shì)齒(chǐ)輪---軋輥。主機由電(diàn)磁調速電機提供動力,後經皮(pí)帶輪、圓柱(zhù)齒輪減速機,通過棒銷聯軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過(guò)開式齒輪(lún)保證同步運行。被動軸承座後邊裝有液壓裝置。液壓保(bǎo)護裝置是由液壓泵將高壓(yā)油打入液壓(yā)缸,使活塞產生軸向位移。活塞杆的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力要求。
3、成型部分,主要指主機部分,核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時,液壓缸(gāng)活塞杆(gǎn)受壓過載,液(yè)壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩衝作用、溢流閥開啟回油、活塞杆(gǎn)移位使壓(yā)輥間縫隙加(jiā)大(dà)從而使硬物通過壓輥,係統壓恢複正常,可以(yǐ)保護壓輥不損(sǔn)壞。本機可以根據壓球(qiú)密度的要求調整(zhěng)壓力,生產(chǎn)機動靈活。
電機帶(dài)動硬齒麵減速器,減速器低速輸出為雙軸平行,通過齒輪聯軸器帶動球輥相對(duì)運轉,給料(liào)方式采用螺旋推進和排氣裝置(zhì),適用於幹粉成(chéng)型。此種(zhǒng)傳動方式,壓球輥轉動(dòng)平穩,齒輪壽命長,傳動(dòng)扭矩大,輥麵線壓力高達100KN以上,一般應用於冶金、耐火(huǒ)企業的幹粉壓球機生產線上。
可將含水率高(gāo)的煤粉一次(cì)壓製成(chéng)球,不添加任何粘(zhān)合劑,純度得到保證,直接成形,無需後續幹燥過程、更有利於現有流程的銜(xián)接和改造。成球強度高(gāo),適合各種運輸,減少包裝成本,提高產品運輸(shū)能力;經(jīng)過成形後的脫硫石膏進放磨機後不出現粘磨、影響磨機產(chǎn)量等問題;脫(tuō)硫石膏專用壓球機結構緊湊、維修方便、操作簡單、工藝流程短(duǎn)、能耗低、故障率低(dī),主要軋輥部分采用優質合金鋼材料(專利)大大提高了耐磨損及耐(nài)壓能力,使該機具有較長的使用壽命。
冶金企業應用壓(yā)球機把粉狀物料壓(yā)成球團,回爐冶煉,擴大了物料的使用範圍;耐火材料企業把粉料壓成球團,煆燒後提高了物(wù)料的純度;化肥企業利用粉(fěn)煤壓成球團製造氣型煤,達到降(jiàng)耗增收;這(zhè)些都是各類企業利用球團技術的範例。因此,球團生產牽扯方方麵麵,哪(nǎ)個(gè)環(huán)節不到位,處理不好,都會影響企業的經濟效益。因此在建設(shè)球團生產線的同時,多掌握一些實際(jì)情況,提高判斷能力與處理能力,大大加強球團生產線的改進和完善(shàn),從而實現球團生產線(xiàn)順利運轉達產,是十(shí)分有益的。
第一步,型煤壓球機(jī)安裝好後應進(jìn)行(háng)空載試車,順序是(shì)由後麵的(de)設備逐台進行(háng),檢驗電機(jī)運轉方向是(shì)否正確,各主(zhǔ)機運(yùn)轉是否正常,軸承溫升是否過高,潤(rùn)滑油(yóu)脂添加是否適(shì)量,如果異常,停車查(chá)清故障,排除後(hòu)方可再次啟動試車。
第二步,整線負荷試車,順(shùn)序是由後麵的設備逐(zhú)台啟動,整線機器運轉正常後投料(liào)運行。物料的添加先少量,逐步(bù)到正常,檢查(chá)各機器是否悶車,電流是否過大,溜槽是否排料順暢,如發生異常,由前往後逐台停車,進行檢查,排除異常後(hòu)再開車運行。
第三步,整線試生產,一般要連續運轉4-8個小時,不得(dé)有任何異常情況發生,如有發生,由前往後逐台停車,排除故障後重新運轉,時(shí)間重新計算。
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型號 性能 |
WLXM-360 | WLXM-400 | WLXM-500 | WLXM-650 | WLXM-750 | WLXM-850 | WLXM-1250 | 說明 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 產(chǎn)量 | 小時 | 4t/h | 8t/h | 11t/h | 18t/h | 25t/h | 35t/h | 70t/h | ||
| 年產 | 1萬t | 2萬t | 3萬t | 5萬t | 7萬t | 10萬t | 20萬t | |||
| 軋輥寬度 | 250mm | 280mm | 300mm | 336mm | 400mm | 500mm | 650mm | (65Mn) | ||
| 軋輥直徑 | 360mm | 400mm | 500mm | 650mm | 750mm | 850mm | 1250mm | |||
| 功率 | 7.5kw | 11-15kw | 18.5-22kw | 20-30kw | 45kw | 75kw | 130kw | 根(gēn)據物料 | ||
| 主軸轉速 | 18轉/分 | 15轉/分 | 13轉/分 | 13轉/分 | 13轉/分 | 10轉(zhuǎn)/分 | 10轉/分 | |||
| 減速(sù)器(qì) | ZQ350 | ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ZQ850 | ZQ1250 | 標準配置 | ||
| ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | 加強配置 | ||||||
| 壓力形式 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒(héng)壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒(héng)壓 | 斜(xié)鐵恒(héng)壓 | 任選(xuǎn)一種 | ||
| 軸座拉杆 | 軸座拉杆 | 軸座拉杆 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | ||||
| 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換(huàn) | 液壓恒壓(yā)互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | ||||
| 壓輥材(cái)質(zhì) | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 鑄造 | 任選一種 | |
| 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 鍛造 | |||||
| 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 壓鑄 | |||
| 結(jié)構形式 | 雙軸單壓式 | 雙軸(zhóu)單壓式(shì) | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式(shì) | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓(yā)式 | 任選(xuǎn)一種 | ||
| 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸(zhóu)雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式(shì) | ||||
| 主軸軸(zhóu)承 | 319*4 | 319*4 | 2097724*4 | 2097732*4 | 2097732*4 | 2097734*4 | 2097744*4 | |||
| 主(zhǔ)軸(zhóu) | ∮95mm | ∮110mm | ∮135mm | ∮165mm | ∮165mm | ∮180mm | ∮225mm | |||
| 45#鋼 | 45#鋼 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 調質 | |||
| 球形尺寸 | 用戶自定 | 用(yòng)戶自定(dìng) | 用戶自(zì)定 | 用戶自(zì)定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 常用30-60mm | ||
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